CNC obróbka części motocyklowych

Entuzjaści motocykli często napotykają ten problem. Motocykle są bardziej podatne na zadrapania powierzchniowe i wymiany części wewnętrznych niż czterokołowce. Konieczne jest zastąpienie uszkodzonych części na rynku, ale znalezienie właściwej części może być trudne. Dlatego dotyczy obróbki CNC części motocyklowych.

Młodzi i stylowi motocyklowi motocyklowi chętnie zwiększają swój stylowy wygląd motocykli, i pod tym względem części obrabiane CNC mogą być realnym rozwiązaniem. Ze względu na wysokie koszty często napotykamy problemy przy zakupie części obrabianych CNC. Niezależnie od tego, czy szukasz aluminiowych części motocyklowych CNC lub części stalowych, z 2D/3D/CAD, Dahong Precision może łatwo określić problemy z częściami.

Technologia obróbki CNC stała się profesjonalną technologią w dziedzinie produkcji części motocyklowych, a obsługa maszyny jest dokładnie kontrolowana przez komputer w celu uzyskania wysokiej i szybkiej produkcji złożonych części. W porównaniu z tradycyjnymi metodami przetwarzania obróbka CNC ma następujące zalety:

Wysoka wskaźnik produkcji:Wysoce zautomatyzowane procesy produkcyjne z zaawansowanym inteligentnym sprzętem minimalizują interwencję człowieka, od wejścia do surowców do gotowego produktu, zapewniając precyzję, przyspieszoną prędkość produkcji i stałą kontrolę jakości. Ten system automatyzacji przemysłowej znacznie zmniejsza błędy operacyjne, jednocześnie optymalizując dokładność produkcji i stabilność wyjściową w celu zwiększenia wydajności produkcji.

Lepsza konsekwencja: Najwyższa spójność wymiarowa w produkcji o dużej objętości zapewnia precyzyjne przestrzeganie specyfikacji części w całym cyklach produkcyjnych, eliminując odchylenia tolerancji od początkowych partii do operacji na pełną skalę. Zaawansowana obróbka CNC i zautomatyzowana weryfikacja jakości utrzymują ± 0. 005 mm Wymagania. gwarantując niezawodność wymiennych komponentów we wszystkich fazach produkcyjnych dla zwiększonej jednolitości produktu i zapewnienia jakości.

Złożona zdolność przetwarzania kształtu:5- ma doskonałą zdolność przetwarzania złożonego kształtu i może łatwo przetwarzać te złożone powierzchnie, które są technicznie trudne do osiągnięcia i nie można jej skutecznie osiągnąć za pomocą tradycyjnych narzędzi maszynowych. Niezależnie od tego, czy jest to niezwykle nieregularny kształt krzywej, czy złożona geometria z wielowymiarowymi, bardzo precyzyjnymi wymaganiami, może on dokładnie i skutecznie wykonać zadanie przetwarzania.

Wyższa dokładność:Dzięki wsparciu zaawansowanego sprzętu technologicznego i precyzyjnego można osiągnąć niezwykłą dokładność obróbki ± 0. 005 mm lub nawet wyższy. Ten poziom dokładności oznacza, że ​​podczas procesu produkcyjnego można osiągnąć wyjątkowo drobną i precyzyjną kontrolę wymiarową, aby spełnić szeroki zakres scenariuszy zastosowania, w których wymagają jakość produktu i wydajność.

Silnik:Silnik jest znany jako „serce” motocykli. Strojenie i dostosowywanie silnika jest wysoce technicznym zadaniem, które wymaga dużej wiedzy specjalistycznej. Jest stosowany głównie w motocyklach sportowych, które często muszą dostosować silnik w celu poprawy wydajności, a nawet znacznie przełamać limity ustalone przez producenta. Nawet jeśli nie jest to związane z wyścigiem, korekty mogą zwiększyć moc silnika motocyklowego.

Dostosowywanie kół:Znaczenia kół nie można zignorować przy dodawaniu piękna do motocykli. Koła motocyklowe mają bardziej znaczący wpływ na ogólny wygląd niż samochody. Dysk kół to części aluminiowe obrabiane przez CNC, zwykle przez frezowanie. Opony motocyklowe można również wymienić. Istnieje wiele różnych rodzajów opon, aw praktyce możesz wybierać zgodnie z preferencjami.

Wał rozrządczy:Wałek rozrządu kontroluje cykl silnika. Zwykle jest to część zwrotna CNC. Wał silnika obraca się, a krzywka kontroluje otwór zaworu wydechowego i spożycie paliwa. Konstrukcja wału umożliwia dłuższą otwartość krzywki, zużywając więcej paliwa i generując więcej mocy.

Głowa cylindra:Jego obowiązkiem jest prawidłowe mieszanie powietrza i paliwa. Mieszanki są importowane do komory spalania pod określonym kątem. Im ostrzejszy kąt, tym więcej paliwa i prądu. Tak więc głowica cylindra musi zmienić lub zwiększyć spożycie paliwa. Konieczne jest zmodyfikowanie kanału paliwa i otwierania zaworów w odstępach czasu. Zawory te są obrabiane CNC i mogą znacznie zmienić moc silnika.

Dostosowane światła motocyklowe:Światła motocyklowe mogą zapewnić bezpieczeństwo kierowcy w środowisku lekkim. Zazwyczaj światło motocyklowe składa się z obiektywu, abażury i żarówki. Wśród nich soczewki i płyta pokrowca mogą być obrabiane przez części CNC. Soczewki można wytwarzać przy użyciu aluminium na maszynach CNC. 5- Axis CNC Maszy mogą wytwarzać wyjątkowo trwałe i stylowe soczewki, które są wypolerowane, aby wyglądały jeszcze piękniej.

Tłoki:Spośród wielu opcji dostępne są również tłoki, które są precyzyjne przez CNC. Ważne jest, aby wiedzieć, że tłok odgrywa kluczową rolę w procesie roboczym, ale ze względu na własną strukturę i ograniczenia materialne tłok nie może wytrzymać presji poza granicą jego wsparcia. Gdy ciśnienie przekroczy ten limit, może ono spowodować uszkodzenie tłoka, co wpłynie na normalne działanie całego silnika. Dlatego bardzo ważne jest dostosowanie tłoka do silnika. Tylko w ten sposób możemy upewnić się, że tłok jest idealnie dopasowany do innych części silnika, aby silnik mógł działać stabilnie i wydajnie.
 

Układ hamulca:Zaciski hamulcowe, dyski hamulcowe, pedał hamulca/pasek ciągnący

Rama i podwozie:Złącza ramy (takie jak statyw, wał wahacza), zmodyfikowane części/niestandardowe wsporniki

Wygląd i części funkcyjne:CNC cięcie pedałów, wspornik lusterka wstecznego/rurka uchwytu

Inne części precyzyjne:Układ paliwowy, uchwyt czujnika (taki jak czujnik ABS), śruby o wysokiej wytrzymałości/uszczelki

Wybór narzędzi, parametry cięcia:

Szorstkie obróbki: przy użyciu narzędzi do cięcia o dużej średnicy, wysoka prędkość zasilania

Specjalny kształt: Używanie utworzonych narzędzi tnących lub frezarki końcowej kulki

Precyzyjne obróbka: przy użyciu narzędzi do cięcia małej średnicy, niskiej zasilającej i dużej prędkości

Wybór materiałów i przetwarzanie

Wspólne materiały do ​​części motocyklowych obejmują:

Stop tytanowy (komponenty wysokiej klasy)

Stopy aluminium (takie jak 6061, 7075)

Stal ze stopu (taka jak 4140, 4340)

Materialne obróbka wstępna ma znaczący wpływ na jakość obróbki i żywotność narzędzi

Projektowanie urządzeń i pozycjonowanie przedmiotu:

Części motocyklowe często wymagają:

Dokładna konwersja porównawcza podczas wieloaspektowego przetwarzania

Cienkościenne wsparcie przeciw deformacji

Specjalistyczne urządzenia zapewniają dokładność pozycjonowania

Planowanie procesu:

Rozsądna droga procesu obejmuje:

1. Szorstka obróbka: szybko usuń nadmiar materiału

2. Obróbka powierzchniowa: takie jak anodowanie, polerowanie

3. Precyzyjne obróbka: spełniają wymagania rysunku

4. Półpokiersiona obróbka: zbliżanie się do końcowego rozmiaru

Elastyczna produkcja spełnia dostosowane potrzeby
√ Postęp numerycznych systemów sterowania znajduje odzwierciedlenie w:
√ Standard Process Baza danych skraca czas przygotowania
√ CLOUD Wspólne zasoby programu przetwarzania
√A Graficzne interfejs programowania zmniejsza próg do działania

Modyfikacja motocykli i wysokiej klasy dostosowywanie rynku
√ Application modułowego układu urządzeń
√ Rozwój technologii szybkiej zmiany
√ Effficierzy Plan przetwarzania dla małych partii i wielu odmian